Для России подготовлен Geely Preface с дефорсированным мотором

20






Сейчас читают:

Европейская Toyota Yaris Cross обновлена во второй раз

Porsche 911 GT3 получил дорогую версию без крыши

Отчаянные времена требуют отчаянных мер. Вслед за младшей версией кроссовера Atlas, российский офис компании Geely анонсировал новую модификацию седана Preface с заметно «облегченными» характеристиками. Представительство компании не скрывает, что в современных реалиях дефорсированные варианты привычных моделей — едва ли не единственный способ «для удержания привлекательной цены» на импортируемые автомобили.

Впрочем, в отличие от начальной версии кроссовера Atlas, которая перешла на турбомотор 1.5 и лишилась полного привода, седан Preface все же сохранил двухлитровый двигатель с турбонаддувом. Правда, его мощность снижена с 200 до 150 л.с., несмотря на сохранение прежнего крутящего момента (325 Нм), время разгона до «сотни» увеличилось с 7,1 с до 9,5 с. Максимальная скорость упала с 210 до 198 км/ч. В паре с дефорсированным мотором работает прежний семиступенчатый преселективный «робот», который передает всю тягу на переднюю ось. При этом, если переднеприводной Atlas с двигателем 1.5 лишь расширил гамму модели, то дефорсированный Preface полностью заменит прежнюю 200-сильную модификацию.

Зато сохранены нынешние комплектации и оснащение модели. Geely Preface в начальном исполнении Люкс (Luxury) снабжен шестью подушками безопасности, подогревом всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла, внешних зеркал, заднего стекла и форсунок омывателя, двухзонным климат-контролем, обивкой сидений кожзамом, электроприводом водительского кресла, виртуальными приборами (10,2 дюйма), медиасистемой (13,2 дюйма), аудиосистемой с восемью динамиками, камерами кругового обзора, парктроником, системой бесключевого доступа и 17-дюймовыми колесами. Цена — 3,33 млн рублей.

Топ-версия Preface Флагман (Flagship) дополнительно оснащена адаптивным круиз-контролем с набором электронных ассистентов, вентиляцией передних кресел и электроприводом сиденья переднего пассажира. Аудиосистема укомплектована двенадцатью динамиками вместо базовых восьми, а колеса уже 18-дюймовые. Цена такого седана — 3,43 млн рублей.

Седаны Geely Preface с дефорсированным мотором прибудут к официальным дилерам в ближайшее время. При этом в наличии пока еще остаются 200-сильные машины прежних лет выпуска: базовая комплектация Luxury стоит от 3,36 млн рублей, топ-версия Flagship — от 3,56 млн рублей.

Источник

Комментарии закрыты.