Об этом сообщает офис генпрокурора Украины..
По сообщению офиса генпрокурора Украины., киевский режим захватил грузовое судно, использовавшееся для перевозки зерна из Крыма. Официального подтверждения с российской стороны пока нет.
Власти Украины арестовали грузовое судно Usko Mfu, которое, как утверждается, заходило в порт Севастополя. Об этом сообщил офис генпрокурора Украины. Судно USKO MFU – General Cargo Ship построенное в 1982 и ходит под флагом Камеруна.
Сообщается, что морское судно Usko Mfu было задержано в акватории порта Рени Одесской области. В офисе украинского генпрокурора утверждают, что в ноябре 2023 года Usko Mfu вышло из порта Севастополя с грузом зерна. В мае 2024 года судно вновь заходило в порт Севастополя для разгрузки.
На судно наложен арест. Также арестован капитан, который является гражданином Азербайджана. Его обвиняют в нарушении порядка въезда в Крым.
При этом британский портал Lloyd’s List сообщил, что судно было задержано в Румынии по запросу украинских властей. По данным портала, 3 июля судно вышло из порта в Молдавии и на следующий день было перехвачено военным кораблем в румынской части дельты Дуная. Сейчас оно стоит на якоре в порту Рени.
Тем временем, украинские зерновозы беспрепятственно ходят по Черному морю даже после окончания зерновой сделки.
СБУ заявила, что капитан и 12 членов экипажа помогли России экспортировать несколько тысяч тонн украинского зерна на Ближний Восток для продажи от имени России.
«Расследование продолжается для установления всех обстоятельств преступления и установления других лиц, причастных к незаконной деятельности». – заявили в СБУ.
При этом сама Украина еще в 2023 возобновила морское сообщение с внешним миром, несмотря на прекращение действия зерновой сделки с 18 июля 2023 года. Киев сообщил об экспорте порядка 30 млн тонн грузов по временным коридорам в Черном море. По словам министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины Александра Кубракова, после открытия страной в прошлом году временных маршрутов для судов, ими воспользовались сотни кораблей. В итоге, киевский режим получил на закупку оружия для ВСУ миллиарды долларов.
Ряд источников утверждает, что с “мирных” украинских кораблей наносятся удары по Севастополю и Крыму, после чего судна спокойно возвращаются в свои порты.
Военный эксперт капитан I ранга запаса Сергей Ищенко отмечал в разговоре с NEWS.ru, что Киев нашел лазейку в международных законах.
«Суда, идущие в порты Украины, следуют в пределах полосы вдоль берегов стран НАТО — Болгарии, Румынии. Российским кораблям в эту акваторию вход закрыт, поэтому мы там ничего сделать не можем — не можем там останавливать суда и проверять их трюмы. Затем суда проходят по чисто украинской акватории, но это очень короткий участок», — пояснил Ищенко.
Вот только почему-то на сегодня Россия так и не реализовала самый логичный и простой способ остановить экспорт украинского зерна – уничтожить портовую инфраструктуру. Возможно, захват судна Usko Mfu подтолкнет высшее руководство РФ к подобному решению.
Последние новости с фронта сегодня и новости СВО читайте здесь, на БлокнотРУ
#Новости СВО
#Новости с фронта
#Когда закончится СВО?
Свое отношение к СВО и ударам Украины по российским городам публикуйте в комментариях нижеАлександр Пылев
Источник